Archives : Janvier 2017 - CIRT'hem engineering machinery

CHINE: actions de déboulonner puis de boulonner!.

Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 31 Janvier 2017 à 07:11

CHINE: actions de déboulonner puis de boulonner!.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 30.01.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...voici dix ans en arrière en 2007 aucun fabricant Chinois d'engins de construction n'occupait les dix premières places des plus grands fournisseurs du pays (sauf camions miniers hors route où les marques Chinoises sont N°1 depuis toujours), les dix premières places en question étaient entièrement occupées par des marques étrangères. Ce n'est plus le cas depuis trois ans sur aucun segment car justement sur toutes les catégories de matériels et sur tous lesdits segments plus aucun constructeur étranger n'est le numéro un en Chine et plus encore avec les pelles hydrauliques où SANY y est numéro un depuis 2010!. Le chemin parcouru par les industriels Chinois est spectaculaire et ce d'autant qu'en peu de temps ils ont renversés la tendance, ils sont donc plus que jamais les N°1 chez eux et conforte leurs positions au fur et à mesure des années, les marques étrangères aujourd'hui et pour les premières d'entre elles ne figurent qu'à partir de la cinquième voir la sixième position et des positions qui s'affaiblissent en permanence, exemple avec le segment des bouteurs sur chenilles où SHANTUI occupe près de 60% du marché domestique écrasant en force l'Américain CATERPILLAR comme le Japonais KOMATSU!. La revanche Chinoise a donc sonnée depuis plusieurs années et c'est loin de s'arrêter au contraire, l'objectif global étant de ne "tolérer" les fabricants donc étrangers qu'à partir de la onzième position, des fabricants étrangers qui il faut bien l'avouer ne sont plus des références en Chine. Une revanche permise par des efforts pharaoniques en matière de R&D et par une élévation spectaculaire de la qualité pour atteindre le niveau de classe mondiale, un développement technologique sans précédent aussi et au point que les constructeurs Chinois sont désormais les plus grands novateurs du secteur et de plus en plus souvent par des engins mondialement exclusifs (...). Des fabricants Chinois N°1 en Chine mais aussi à l'international comme avec les matériels pour le béton où ils sont les N°1 donc mondiaux et sur tous les segments les positions "s'affolent"!. Les actions de déboulonnage de la concurrence et de boulonnage des productions nationales portent leurs fruits avec beaucoup de vigueur et pour ne prendre qu'un seul exemple d'une interminable liste citons le segment des grandes pelles hydrauliques de 70 tonnes. Depuis un peu plus de trois ans XCMG (encarts 1&2) occupe avec son modèle de 69-70 tonnes la première position sur le marché, sa puissante pelle est la plus vendue du segment en Chine mais également sur toute l'Asie, elle est aussi la 70 tonnes Chinoise la plus vendue dans le monde. Un engin très moderne et qui par sa qualité et ses qualités opérationnelles s'est imposé en force sur tous ces concurrents de toutes origines, ce modèle vient de passer en série -D- (photos) et son succès n'a de cesse de se confirmer, XCMG a vendu depuis le premier janvier plus de sa 70 tonnes que sur les trois premiers mois de 2016, année pourtant record!. Alors que le déboulonnage des marques étrangères est amplement confirmé par les constructeurs Chinois c'est au tour du déboulonnage entre eux justement que les faits sont encore plus intenses. Exemple avec SANY encore une fois N°1 Chinois et en Chine de la pelle hydraulique qui vient de mettre en face de la 70 tonnes de XCMG sa dernière 76 tonnes (encart 3), une pelle fort moderne aux performances à vous clouer sur place et qui est la pire adversaire de la XCMG. La guerre est déclarée et ce d'autant que SANY pour le modèle en question est au carnet de commandes à saturation y compris à l'export!. Leaders sur leur marché domestique les industriels Chinois le sont de plus en plus dans le monde, rien d'étonnant, leur évolution est fulgurante, plus rien à envier aux autres et totalement indépendants..." (552408)

CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

votre commentaire
CHINE: innovations pour nouvelles solutions.

Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 30 Janvier 2017 à 07:06

CHINE: innovations pour nouvelles solutions.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 28.01.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...par leurs innovations et leurs concepts les constructeurs Chinois sont aujourd'hui les plus novateurs en matière de matériels de construction mais surtout ils sont les premiers créateurs mondiaux de nouvelles solutions de travail par des engins particulièrement élaborés. Des machines toutes plus impressionnantes les unes que les autres sont mises sur le marché et des machines étroitement développées avec les utilisateurs, du robot de sauvetage mixte pneus et chenilles au camion minier mixte rigide-articulé les fabricants Chinois sont passés maîtres en matière de créations multiples et introuvables ailleurs. Prenons un exemple ici et sur une très longue liste avec SINOMACH filiale de YTO (encart 1) et qui dernièrement a fait appel à l'équipementier et carrossier CHENGLI filiale du groupe -CLW- pour le développement d'une unité spécifique minière (photos -A- encarts 2&3). Une unité basée sur un camion hors route de la marque et qui adopte trois modules, le premier avec un espace d'entretien pour des interventions de dépannage dans les mines et carrières et le deuxième situé au dessus de l'engin et consistant dans une lance à incendie ayant une portée de 110m. Le troisième module et qui est le plus impressionnant consiste en une puissante turbine située à l'arrière et ayant la faculté soit de pulvériser de l'eau pour dépoussiérer les zones de travail soit de souffler des composants chimiques non polluants et spéciaux pour "dissoudre" le brouillard, le tout sur un rayon de 100m. Un équipement breveté donc mixte entretien-incendie-dépoussiérage et qui monté et adapté sur un camion minier comme ici sur un SINOMACH dispose certes d'une extrême robustesse mais aussi d'une qualité motrice exceptionnelle. Cet exemple n'est pas unique et confirme une fois de plus combien les industriels Chinois sont plus que jamais des créateurs de solutions nouvelles, juste pour info et sur ce même concept de véhicule un autre engin est en préparation avec la particularité d'une turbine travaillant sur 360° et pour une portée de 150 à 200m!. Nous pourrions citer de très nombreux autres exemples du genre mais sur tous les segments les fabricants du pays affichent clairement leur avance considérable dans la R&D de produits novateurs, high-tech et sans équivalence, les utilisateurs appréciant fortement les avancées de leurs fournisseurs nationaux, fournisseurs qui promettent plus encore et à court terme de nouvelles solutions de travail, des solutions inexistantes à ce jour et créatrices donc de nouveaux besoins. Leaders mondiaux les constructeurs Chinois font la différence et ils ne sont pas les plus grands concepteurs par hasard et c'est loin d'être terminé mais nous ne pouvons communiquer plus sur le sujet pour l'instant. De grosses surprises vont arriver..." (320499)

CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

votre commentaire
CHINE: les engins high-tech électriques arrivent.

Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 28 Janvier 2017 à 07:21

CHINE: les engins high-tech électriques arrivent.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 27.01.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...les constructeurs Chinois de matériels de chantiers possèdent aujourd'hui une parfaite et absolue maîtrise des nouvelles technologies énergétiques, ils développent en permanence des technologies novatrices au point qu'ils proposent désormais des engins certes en mode thermique classique mais aussi en des modes thermique-hybride, électrique-hybride, double-énergie et bien entendu hybride et sans oublier le -GNL- où ils sont et de loin les leaders mondiaux. Bien entendu n'oublions pas les matériels alimentés électriquement comme les grandes pelles minières mais pas seulement car à partir du milieu de cette année seront mis progressivement sur le marché des engins cette fois électriques au sens propre du terme, niveleuse électrique, tombereau électrique, chargeuse électrique, compacteur électrique, grue électrique (...), plus de 47 nouveaux engins en un premier temps et bénéficiant de l'électrique intégré et c'est déjà le cas sur des tracteurs du secteur routier (DAYUN, BYD TRUCKS ../..). Deux exemples sur les 10 fabricants Chinois concernés à ce jour avec en premier lieu YUCHAI (encarts 1&2) qui est le premier à livrer ses nouvelles pelles électriques avec batteries rechargeables de très grande autonomie, des pelles des plus évoluées et qui sont déjà en clientèle. Chez YUCHAI sont concernés les modèles jusque 14 tonnes mais vont arriver en électrique intégré les prochaines pelles jusqu'à 45 tonnes!. Deuxième exemple avec YTO et sa filiale SINOMACH (encart 3) dont il est un des fondateurs et actionnaires majoritaires, lancement commercial dès cet été du premier bouteur sur chenilles ici de 33,2 tonnes à propulsion électrique, une première mondiale. Cet engin est animé en particulier par un générateur électrique de 220/264kW et d'un moteur d'entraînement électrique lui aussi de 220/440kW, un bulldozer d'avant-garde qui lors de ses tests en conditions réelles a fait la démonstration de ses avantages exceptionnels, le constructeur disposant déjà de commandes fermes pour ce modèle et avant même sa sortie officielle donc dès cet été 2017!. Dans tous les cas il faut noter qu'avec la technologie de l'électrique intégré les engins ne subissent aucune perte de performance par rapport aux engins classiques bien au contraire et qu'en revanche ils affichent des atouts majeurs dont zéro émission polluante, silence de fonctionnement, très faible coût d'utilisation et réelles économies pour l'utilisateur final (...). De nouveaux matériels Chinois qui respectent plus encore les strictes normes environnementales en vigueur dans le monde, ils dépassent même celles-ci sur près de 60%, sans comparaison aucune. Les constructeurs Chinois en avance sur le sujet vont plus loin encore car vont arriver à court terme des engins ayant un taux de recyclabilité supérieur à 50%!. En tous cas avec l'électrique intégré et qui touche à tous les produits sur tous les segments ils attestent une fois de plus de leur indépendance certes mais aussi de leur redoutable savoir-faire sur des innovations fortes et en parfaite adéquation avec les impératives nécessités écologiques et économiques du monde actuel et futur, la technologie solaire Chinoise sur les engins est en cours d'étude..." (168024)

CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

votre commentaire
CHINE: pas officiellement au catalogue mais déjà en clientèle!.

Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 27 Janvier 2017 à 07:19

CHINE: pas officiellement au catalogue mais déjà en clientèle!.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 26.01.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...les constructeurs Chinois avancent vite, très vite, extrêmement vite et par les moyens les plus modernes mis en oeuvre par ces derniers le temps de développement d'une nouvelle machine a été divisé par trois tout comme le temps de tests réels, enfin la phase ultime de finalisation des nouveaux produits a elle aussi été considérablement raccourcie. Il faut ajouter à ce constat une farouche volonté des fabricants Chinois a accélérer plus encore le mouvement, une forte accélération qui engendre un autre constat, de plus en plus de nouveaux engins sont déjà en clientèle alors qu'ils ne figurent pas encore officiellement au catalogue respectif des constructeurs, des matériels quasiment inconnus du "grand public" mais dont l'apparition officielle est prévue bien après le lancement commercial. Un constat qui vaut actuellement pour cinq fabricants Chinois sur dix, par les moyens dont nous disposons à CIRTHEM4.02025 nous sommes en mesure de les répertorier assez facilement d'autant que nous les suivons en permanence, d'ailleurs nous en dénombrons à ce jour 76 et tous segments confondus, impressionnant!. Pour illustrer la situation prenons l'exemple du groupe SANY et de quatre de ses matériels récents. Les tombereaux articulés de SANY (encart 1) sont "à peine" au catalogue qu'ils sont déjà en clientèle comme sur les photos au Brésil (encart 2) mais pas seulement car ils se vendent en Chine depuis 2015 et sur des pays toujours plus nombreux comme en Russie avec la livraison en cours d'une dizaine d'unités (...). Ce ne sont pas des prototypes mais bien des modèles commerciaux et qui s'imposent par des qualités opérationnelles absolument remarquables. Autre exemple avec la pelle de 95 tonnes qui elle ne figure sur aucun catalogue du groupe, pourtant cet engin vient d'être livré en version dragage chez ZHANHONG (encart 3). Une très puissante machine déjà livrée en plusieurs exemplaires sur l'Asie. Autres exemples chez SANY avec le bouteur sur chenilles et la chargeuse-pelleteuse (encart 3) qui eux aussi s'ils ne figurent pas officiellement sur des catalogues du fabricant sont en clientèle et pas d'aujourd'hui!. Des engins vendus en de nombreuses unités dans le monde et dont la cadence de production s'accélère sérieusement. Petite info exclusive, savez-vous que la pelle minière de 130 tonnes de SANY est elle aussi déjà en clientèle?. Ne la cherchez pas vous ne la trouverai pas encore sur les sites officiels!. Les fabricants Chinois dans le CHINESE PLAN 2025 INDUSTRIE 4.0 font de l'internet un nouveau terrain de chasse, un terrain marketing et commercial devenu une de leurs priorités et dixit Zheng Hongxing en charge de la communication via internet du constructeur SINOMACH "...malgré nos efforts et face à la vitesse de développement de notre industrie nous avons un retard permanent entre la mise sur le marché d'un nouvel engin et son affichage officiel sur les sites...". Mais à CIRTHEM4.02025 nous avons trouvé une réponse plus explicite encore auprès de Theng Meng ingénieur chez CASIC "...en commercialisant des matériels avec un retard volontaire dans l'action d'en faire la promotion classique nous créons un effet de surprise sur la concurrence mondiale, ce sont les réseaux de distribution tout comme les services des industriels qui en font directement la promotion non officielle...". Une stratégie payante en tous cas, les Chinois sont de fins stratèges, d'excellents et rudes négociateurs. Ils maîtrisent parfaitement ce qu'ils font, en tous points..." (699705)

CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

votre commentaire
CHINE: la bataille de la niveleuse minière s'accentue.

Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 25 Janvier 2017 à 07:10

CHINE: la bataille de la niveleuse minière s'accentue.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 24.01.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...le secteur minier Chinois est en pleine réorganisation et par de nouveaux programmes du gouvernement, des programmes pour de nouvelles licences d'exploitation et par l'objectif global de mines dites écologiques. Un marché de nouveau en croissance et qui profite bien entendu et en premier lieu aux fabricants du pays et sur tous les segments de matériels. Ainsi celui de la niveleuse minière est significatif de l'offensive des leaders nationaux, XCMG avec son grand modèle high-tech de 63 tonnes (encart 1) est en train de s'imposer en force et par de grosses ventes, le carnet de commandes pour cet engin est actuellement à saturation. Mais si cette 63tons de XCMG est déjà en clientèle une autre géante sera à très court terme aussi chez les utilisateurs en particulier du mining, DINGSHENG TIANGONG via sa filiale SINOMACH dont il est un des fondateurs et actionnaires a annoncé voici quelques jours que dès le milieu de 2017 sa puissante 58-60 tonnes (encarts 2,3&4) sera disponible dans sa version commerciale. Le constructeur dispose déjà de commandes fermes et pas seulement sur la Chine. Nous suivons à -CIRT'hem- le prototype N°3 depuis plus de deux ans, ses performances attestent de la puissance démesurée de l'engin pour conditions très sévères, ce prototype est rentré aux ateliers de l'industriel semaine dernière. Une nouvelle concurrente au modèle de XCMG et aux produits étrangers, ces deux niveleuses confirment une fois de plus des capacités indiscutables des fabricants Chinois à développer en totale indépendance des engins toujours plus puissants et modernes. Alors que la 63tons de XCMG est donc déjà en clientèle, alors que XCMG est en train de tester sa prochaine niveleuse de 100tons et alors que DINGSHENG TIANGONG finalise le lancement officiel et très prochain de sa 58-60tons un autre constructeur Chinois pour sa part procède lui aussi à des essais poussés en conditions réelles et pour un produit particulier puisqu'il est inexistant ailleurs dans le monde. Nous disposons d'un croquis et de quatre photos de l'engin en question mais nous ne les publierons pas pour l'instant et ne citerons pas non plus le nom du concepteur Chinois, il faut juste savoir que ledit engin de nivellement minier dispose d'une lame aux dimensions gigantesques de 8500x1300mm et que par son concept très innovant il serait à qualifier de "bouteur-niveleur", les techniciens du fabricant Chinois en charge des actuels tests le surnomment "la lame géante autonome"!. Un concept qui par ailleurs intéresse fortement les compagnies minières par ses avantages sans aucune équivalence ni comparaison. Nous sommes invités par le fabricant à le découvrir deuxième semaine de février à la mine (Shanxi) où il est actuellement en service. La bataille de la niveleuse minière ne fait que commencer et les marques nationales ont à ce sujet -comme sur tous les autres- des ambitions mondiales de très grande envergure avec des matériels high-tech et novateurs..." (208462)

CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

votre commentaire
1 2 3 4 5

Suivre le flux RSS des articles
Suivre le flux RSS des commentaires