• CHANGLIN COMPANY

  Par PHC2 dans CHANGLIN COMPANY le 7 Février 2017 à 07:13

  

  CHANGLIN COMPANY

  Lire la suite...

  
  votre commentaire
• XCMG XUZHOU MACHINERY

  Par PHC2 dans XCMG XUZHOU le 5 Février 2017 à 07:31

  

   

  XCMG XUZHOU MACHINERY

  

  

  

  CIRT'hem

  
  votre commentaire
• CHINE: stratégie de discrétion mais fort efficace.

  Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 4 Février 2017 à 07:17

  

   

  CHINE: stratégie de discrétion mais fort efficace.

  -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 02.02.2017-

  Cet extrait est une suite à l'article "pas officiellement au catalogue mais déjà en clientèle!" daté du 27.01.2017 et mis en ligne ici à la rubrique ECONOMIE & FABRICANTS.

  @CIRTHEM4.02025 "...-succinctement-: nous poursuivons nos "enquêtes" de terrain sur les nouveaux matériels Chinois qui sont chez les utilisateurs mais non officiellement aux catalogues des constructeurs et s'il est difficile d'obtenir des informations précises nous y parvenons tout de même quatre fois sur dix!. Nos "enquêtes" attestent et confirment ce que nous disons depuis plusieurs mois, les fabricants Chinois sont passés maîtres en matière de stratégie discrète mais fort efficace, une stratégie visant à surprendre la concurrence internationale -intérieure également- par le lancement commercial d'un produit sans en faire la moindre allusion officielle. Ainsi au fil de nos tournées sur les terrassements et mines du pays nous tombons souvent nez à nez avec des machines qui ne figurent donc sur aucun catalogue mais qui sont bien vendues aux utilisateurs et en quantité non négligeable et vendues pas uniquement sur la Chine mais sur des pays sans cesse plus nombreux, nous pourrions citer la pelle de 95 tonnes de LISHIDE, le bouteur de 78 tonnes de HBXG, le tombereau articulé de CASIC ou bien encore les pelles à rayon court de HENGTE, quelques exemples d'une très longue liste où nous publierons les photos ultérieurement. Précision apportée par plus d'un fabricant concerné "...ces engins surprennent la concurrence, ils seront à court terme mis en ligne marketing sur les sites commerciaux dédiés...". Pour notre part nous prenons ici deux exemples, le premier avec XCMG (encart 2) qui avant même la présentation de ses tombereaux rigides, articulés et ses grandes pelles minières vendaient ceux-ci à ses clients, d'ailleurs plus de 12 articulés de 40 tonnes (photos B) étaient en activité avant la sortie officielle du modèle et pour le mining plusieurs unités étaient aussi vendues avant donc leur présentation. A noter qu'en photo -A- (encart 2) figurent une pelle de 390tons ainsi qu'un rigide de 240tons pour l'export suite à une commande provenant d'une compagnie minière hors de Chine et qui a voici deux jours ajoutée deux autres rigides XCMG de 240tons à sa commande. Deuxième exemple avec SANY (encart 3) et ses pelles minières dites "mécaniques" (shovel) comme sur la photo -A- avec cette unité en service avec un rigide de 95tons de la marque. Le résultat de nos investigations confirme que plusieurs unités de cette grande pelle de 465 tonnes sont en service et y compris hors Asie, à noter que des unités de 1077 et 1500 tonnes sont actuellement en cours d'assemblage suite à des commandes fermes et pas uniquement de Chine. Ces machines ne figurent pas encore au catalogue officiel du constructeur, elles entrent entièrement dans la stratégie de surprendre la concurrence par des ventes "discrètes" mais des ventes efficaces avec des matériels haut de gamme, de classe mondiale, high-tech et aux qualités opérationnelles redoutables (...). Une stratégie Chinoise qui fait ses preuves en tous cas et par un succès colossal des engins concernés par l'application de celle-ci, les responsables Chinois sont de fins stratèges, en douter serait une grave erreur c'est assuré..." (542087)

  

  

  CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

  
  votre commentaire
• CHINE: spécialistes du pneumatique, de la voiture au tombereau.

  Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 1 Février 2017 à 07:17

  

   

  CHINE: spécialistes du pneumatique, de la voiture au tombereau.

  -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 31.01.2017-

  @CIRTHEM4.02025 "...les industriels Chinois ne sont pas uniquement de grands leaders mondiaux en matière d'engins au sens propre, ils sont aussi des équipementiers référencés par les plus importants fabricants de la planète pour la fourniture de composants nobles et novateurs et les engins de construction de toutes origines utilisent massivement lesdits composants des équipementiers nationaux. Sur ce segment également ils sont des plus innovants et développent des hautes technologies qui sont de plus en plus mondialement exclusives. Autre secteur lié nous concernant aux matériels de génie civil avec celui du pneumatique où les spécialistes Chinois s'imposent avec force sur le marché international par des produits très évolués et qui surtout font leurs preuves avec un large satisfecit des utilisateurs. Les concepteurs du pays innovent de façon intense et ils sont de grande envergure, de la niveleuse au tombereau minier (...) l'offre est sans cesse plus large sur des pneumatiques disponibles en toutes configurations et pour toutes utilisations y compris les plus extrêmes. La R&D des spécialistes Chinois est plus que jamais indépendante et par des procédés industriels parmi les plus pointus du secteur. Premier exemple avec YINBAO (encart 2) spécialisé en particulier dans le pneu heavy-duty et qui s'est fortement imposé sur le secteur du mining, d'ailleurs à ce sujet et pour attester de la très haute qualité de ses produits le fabricant est référencé en principal fournisseur chez KOMATSU pour les tombereaux et les grandes chargeuses (...). Deuxième exemple avec AEOLUS (encarts 3&4) plus grand fabricant de pneus de Chine et qui lui aussi s'est imposé auprès des plus importants constructeurs Chinois d'engins de construction mais aussi à l'international. Des leaders parmi les quelques 13 spécialistes nationaux les plus prestigieux du pneumatique et qui encore une fois innovent massivement comme avec le lancement du pneu "vert", un produit utilisant des matériaux non toxiques et qui lors de sa fabrication produit nettement moins de fumée (...) qu'un pneu traditionnel et surtout qui lors de son usage abaisse considérablement la consommation en carburant, sans y oublier une meilleure performance en rechapage (...). Les pneumatiques Chinois et de la voiture au tombereau sont aujourd'hui les nouvelles références du secteur, qualité haut de gamme, produits novateurs, respect de l'environnement, économie pour l'utilisateur et garantie de longévité et de stricte sécurité d'emploi (...). Les spécialistes du pays n'ont définitivement plus rien à envier à leurs concurrents mondiaux, un constat amplement avéré par ailleurs. Enfin le plus grand pneu de génie civil au monde est 100% Chinois, la précision est significative du savoir-faire indépendant des marques du pays..." (731605)

   

  

  

  CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

  
  votre commentaire

  1 2 3 4

-CIRT'hem engineering machinery (ex-PHC-2): promoter of world leaders- "assumed, approved and certified" -cirthem.com-