• CHINE: les fabricants font leur révolution numérique.

  Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 5 Mai 2017 à 06:56

  

   

  CHINE: les fabricants font leur révolution numérique.

  -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 04.05.2017-

  

  @CIRTHEM4.02025 "...révolution financière, révolution technique, révolution technologique, révolution industrielle, révolution marketing (...) les constructeurs Chinois font leur révolution avec un grand -R- depuis plusieurs années maintenant et avec un succès absolument spectaculaire, désormais c'est au tour de la révolution numérique d'entrer en action. Dans ladite révolution numérique force est de constater que les fabricants Chinois d'engins de construction (...) y sont amplement en avance sur les autres et tous et allant de XCMG à ZOOMLION (...) développent des concepts numériques particulièrement avancés. Pour illustrer concrètement la situation nous prenons l'exemple de SANY et ce d'autant qu'il vient de frapper un grand coup et surtout un coup sans aucune équivalence jusqu'ici. SANY N°1 Chinois et en Chine de la pelle sur chenilles de 1,5 à 60 tonnes depuis 2010 vient en effet de lancer non pas une révolution numérique mais SA propre révolution numérique et autant dire qu'elle soulève une grande inquiétude chez ses concurrents Chinois certes mais surtout chez ses concurrents étrangers!. 

  -VENTES DIRECTES A PRIX USINE, UNE PREMIERE MONDIALE par SANY GROUP'-

  Dans sa révolution numérique le géant et leader SANY et par l'équipe responsable du projet initial n'a pas caché ses objectifs bien au contraire, ceux de lutter contre l'impérialisme étranger et du féodalisme, au global il s'agit d'ouvrir la révolution démocratique Chinoise. Une part politique donc dans une révolution numérique signée SANY et dont le niveau est mondialement sans la moindre comparaison, explication. Le constructeur aujourd'hui a lancé son site internet spécifique et unique pour la vente directe en ligne et à prix usine de trois premiers modèles de ses pelles compactes (photos encarts) de 1750, 3780 et 5200 kilos, des machines livrées gratuitement aux clients et livrées aussi avec une carte de carburant pour un montant prédéfini -un cadeau du fabricant-. Ce n'est pas tout car l'assistance technique est bien entendu garantie sur tout le territoire Chinois sans aucune exception et par un réseau fortement dense d'après-vente -les commissions à celui-ci étant directement rétrocédées par le constructeur-. Enfin notons également que le site web spécifique de SANY est un site interactif avec vidéos des machines, comparatifs avec la concurrence, témoignages des utilisateurs et opérateurs, paramètres des matériels, engins disponibles à travers tout le pays pour des essais clients et une ligne téléphonique joignable en permanence pour toutes questions commerciales comme techniques (...). Chez SANY on s'occupe de tout sans aucun souci, d'ailleurs le succès de la révolution numérique de la marque est fulgurant, ses ventes sur ses trois pelles compactes augmentent de façon exponentielle, au final le client achète une machine à prix d'usine donc sans intermédiaire -coût d'achat nettement abaissé- et bénéficie de tous les services les plus professionnels de la société et surtout des services les plus efficaces. A terme cette révolution numérique s'appliquera aux pelles jusque 25 tonnes puis aux plus grandes et sans oublier les autres engins fabriqués par le groupe. N'oublions pas aussi que le client peut parrainer un collègue et ainsi obtenir d'autres avantages du fabricant. Si cette initiative de vente directe usine concerne pour le moment uniquement la Chine il faut savoir que SANY a des regards en ce sens ...jusqu'en Europe!. L'exemple du constructeur en est un parmi d'autres car encore une fois les leaders Chinois des matériels de chantier font leur révolution numérique ...et promettent bien des surprises de taille à leurs concurrents nationaux mais surtout étrangers, nouvelle(s) bataille(s) en perspective..." (662408)

  

  

  CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

  
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• CHINE: matériels et véhicules intelligents ...et sans pilote.

  Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 2 Mai 2017 à 07:03

  

   

  CHINE: matériels et véhicules intelligents ...et sans pilote.

  -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 29.04.2017-

  @CIRTHEM4.02025 "...tous secteurs industriels confondus les entreprises Chinoises aujourd'hui innovent de façon intensive et majoritairement par des technologies mondialement exclusives (...) et des plus novatrices. Dans le domaine des engins de construction les fabricants Chinois sont en pleine dynamique et sont de plus en plus nombreux les matériels dont les pelles, bouteurs, tombereaux, niveleuses, grues et chargeuses (...) disponibles en des modes radiocommandé, programmable et à fonctionnement satellitaire intégral embarqué (...), ici aussi les fabricants du pays se montrent d'avant-garde et par des produits sans aucune équivalence ailleurs et qui entrent en totale adéquation avec le gigantesque CHINESE PLAN 2025 des autorités. Des engins de chantiers qui seront d'ailleurs massivement mis sur le marché dès la fin de cette année et du tombereau rigide sans conducteur à la niveleuse programmée la liste des nouveautés Chinoises est pour le moins impressionnante, notons que dans le pays plusieurs dizaines desdits engins sont déjà en clientèle. Sur le segment du véhicule industriel les constructeurs Chinois sont aussi des plus dynamiques et par des camions certes toujours plus évolués mais aussi avec des camions aux technologies avancées. Pour l'attester prenons l'exemple du fabricant et spécialiste FAW qui vient de terminer la préparation de modèles intelligents et sans pilote et pour un lancement commercial dès le début de 2018 (photos encarts ci-dessous). Chez FAW comme chez les autres industriels Chinois du poids lourd on a développé des technologies innovantes dont bien entendu le GPS avancé pour un pilotage sans conducteur mais également le contrôle à distance et la gestion (VCU), la transmission automatique (TCU), le freinage assisté avec assistance informatique (EBS) ou encore la direction assistée sous robotique (EPS), quelques exemples de brevets mondiaux uniques. Chez FAW comme chez ses concurrents Chinois les camions -tracteur routier et porteur de chantier- disposent d'une reconnaissance des obstacles sur une distance de 50 mètres en moyenne, d'un accélérateur automatique pour le dépassement et donc d'un contrôle à distance soit par radiocommande de l'opérateur soit directement par le satellitaire GPS intégral (...). Enfin la technologie EMS pour "engine management system" est aussi pleinement intégrée aux différents véhicules. Les spécialistes Chinois du poids lourd confirment désormais leur avance technologique novatrice, une avance indiscutable et qui promet dès la fin de cette année des surprises de taille, l'exemple du fabricant FAW illustré sur les encarts ci-dessous en est une parfaite attestation. Les camions intelligents nationaux et sans pilote sont en train de devenir une priorité majeure des fabricants Chinois, une technologie de pointe qui conjuguée à celle du véhicule entièrement électrique sera dès 2018 mise sur le marché international et par plus de 10 spécialistes nationaux du secteur et du tracteur routier en passant par le véhicule de chantier à celui pour les opérations environnementales (...). La Chine est à l'offensive et ses constructeurs tant d'engins que de camions démontrent combien ils savent développer en totale indépendance des produits certes high-tech mais aussi des plus innovants, qui répondent à de nouveaux besoins et qui en créent par ailleurs!. L'exemple de FAW et de ses véhicules sans pilote confirme plus que jamais de l'évolution sans précédent des industriels du pays, tous secteurs confondus. Dernière info et concernant le constructeur FAW pris pour exemple ici, ses ventes sur le premier trimestre 2017 se montent à 84000 camions soit une hausse de +83,4% sur la période identique de 2016. Impressionnant..." (486208)

  

  

  CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

  
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