• TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    Par PHC2 dans TAIAN AEROSPACE le 9 Décembre 2017 à 06:46

    TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 08.12.2017-

    TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    @CIRTHEM4.02025 "...grand concepteur, fabricant et fournisseur de véhicules militaires spéciaux dont des porteurs de missiles et de fusées (...) pour les forces armées stratégiques Chinoises il n'a guère été "compliqué" pour TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE de développer de puissants porteurs pour grues tout-terrain. Un nouveau segment d'importance -le marché est gigantesque- sur lequel le constructeur compte bien s'imposer en force. Son premier client d'ailleurs et de taille n'est autre que TYHI TAIYUAN qui a collaboré avec lui pour la R&D des porteurs de ses nouvelles grues télescopiques jusque 1200 tonnes!. Les véhicules de TAIAN AEROSPACE sont aux technologies avancées certes mais aussi des plus novateurs en la matière, des porteurs haut de gamme et qui n'intéressent pas que certains fabricants Chinois de grues au contraire puisqu'il est en pourparlers pour livrer lesdits porteurs à des industriels hors Asie. Une première série de trois modèles est disponible et pour des grues de 500, 750 et 1200 tonnes en mode tout-terrain, d'autres modèles vont arriver à très court terme dont un entièrement hybride, une première mondiale. Au final des porteurs qui s'imposent et qui surtout en imposent!. Autre projet lancé en 2012 avec celui d'un grand tombereau rigide 6x4 d'une charge utile de 120 tonnes, si plusieurs unités travaillent sur des mines à ciel ouvert il faut savoir que TAIAN AEROSPACE en a un peu retardé la sortie officielle et pour une bonne raison, il est en train d'apporter à son modèle de nouvelles technologies et sans parler d'un mode de fonctionnement au GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Ce puissant rigide sera présenté dans sa version définitive -premières photos en notre possession- courant 2018 et par déjà des commandes ratifiées. Que ce soit avec ses porteurs pour grues et ses prochains grands tombereaux miniers (...) TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE est plus que jamais un concurrent désormais planétaire. Un adversaire agressif et de taille..." (711516)

    -Photos: porteurs, (A) 16x8 pour grue de 500 tonnes, (B) 16x8 pour grue de 750 tonnes, (C) 18x10 pour grue de 1200 tonnes, (E) prototypes de grues TYHI TAIYUAN avec porteurs TAIAN AEROSPACE et en (D) tombereau 6x4 d'une charge utile de 120 tonnes (poids à vide 90tons et à charge 210tons) et aux dimensions de 12200x5760x5380mm-

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  • TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    Par PHC2 dans TAIAN AEROSPACE le 9 Décembre 2017 à 06:28

    TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 08.12.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...nouvelle offensive et sur un nouveau segment important pour TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE avec le camion lourd pour les grands terrassements. Avec le lancement d'un premier et tout nouveau modèle 6x4 d'une charge utile de 50 tonnes (photos) le constructeur marque une nouvelle étape dans son expansion cette fois plus que jamais mondiale. Le style quelque peu à l'Américaine du modèle en question n'est pas un hasard car TAIAN AEROSPACE vise le continent Américain en particulier où il est en train d'engendrer des commandes importantes. Ce camion massif est extrêmement puissant certes mais surtout il est à très faible consommation grâce à une motorisation CUMMINS high-tech d'une puissance de 391kw, qui plus est sa motricité est impressionnante avec l'emploi de ponts moteurs provenant du spécialiste Chinois HANDE AXLE, équipé d'une benne HARDOX ce camion pour travaux difficiles est en parfaite adéquation avec les attentes d'utilisateurs exigeants, il est garant de productivité, de rentabilité, d'endurance et de robustesse ainsi que de longévité et surtout d'économie réelle et de grande efficience (...). Cet engin est le premier de toute une série à venir et encore une fois pour le marché international, en Chine il bat déjà des records de ventes, il est destiné donc aux grands terrassements et par ses formidables qualités il est à l'aise aussi dans les mines et carrières. Une variante au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) est actuellement en préparation ainsi que des bennes pour les grands volumes. Une vraie réussite pour le fabricant qui avec ce camion lourd vient de créer la surprise. Et des surprises il en promet bien d'autres ...à court terme..." (663178)

    -Photos: nouveau camion lourd d'une charge utile de 50 tonnes (poids à vide 25tons et à charge 75tons), motorisation à basse consommation, empattement 4950+1550mm, heavy-duty-

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  • TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    Par PHC2 dans TAIAN AEROSPACE le 8 Décembre 2017 à 06:44

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 07.12.2017-

    TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE

    @CIRTHEM4.02025 "...le groupe scientifique CASC appelé CHINA AEROSPACE CORPORATION est un leader des hautes technologies militaires et aérospatiales certes mais il est aussi très présent sur le secteur des matériels civils avec en particulier sa filiale TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE. Une filiale produisant divers véhicules spéciaux dont des camions miniers spécifiques et vendus sous le nom marketing de TAIHANG. Si le constructeur est discret il est un acteur majeur sur ce segment et pour répondre à un marché Chinois entre autres en forte croissance il est plus que jamais passé à l'offensive en développant conjointement avec son partenaire LUXING une nouvelle série de camions miniers high-tech (photos). De nouveaux engins miniers d'un niveau particulièrement haut, aux technologies de pointe et qui répondent à des normes écologiques très sévères, des camions miniers très robustes, très rapides à pleine charge, au faible coût de transport à la tonne et qui disposent de performances à couper le souffle. Des produits exceptionnels qui s'imposent déjà sur les marchés par des arguments techniques pour le moins redoutables. Une nouvelle série d'un modèle pour quatre déclinaisons, la première "classique" pour opérations minières et sur les grands terrassements, la deuxième spéciale pour les travaux dans les cimenteries, la troisième pour les travaux hydroélectriques et enfin la quatrième déclinaison avec un mode de fonctionnement au GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Ces véhicules haut de gamme disposant de moteurs WEICHAI à technologie avancée et pour les marchés internationaux de bennes HARDOX. Encore une fois du camion minier aux qualités opérationnelles exceptionnelles et ce après plusieurs années d'une R&D intensive. L'objectif de TAIAN AEROSPACE SPECIAL VEHICLE étant de bousculer ses concurrents, avec ses nouveaux camions miniers il est assuré d'y parvenir!. Pour lesdits nouveaux camions miniers il a déjà obtenu de grosses commandes à l'export..." (422085)

    -Photos: un nouveau modèle pour quatre déclinaisons, charge utile de 50 tonnes pour un poids à charge de 73,5 tonnes et disposant de hautes technologies-

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  • AEROSPACE HEAVY INDUSTRY

    Par PHC2 dans AEROSPACE INDUSTRY le 6 Décembre 2017 à 06:45

    AEROSPACE HEAVY INDUSTRY

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 05.12.2017-

    AEROSPACE HEAVY INDUSTRY

    @CIRTHEM4.02025 "...chez AEROSPACE HEAVY INDUSTRY les innovations mondialement exclusives ne se comptent plus et du tombereau rigide au transporteur automoteur elles sont de fait sans équivalence. Le constructeur poursuit certes son expansion mais poursuit aussi l'extension de son offre globale et par un dynamisme redoutable. Preuve de celui-ci par le lancement voici quelques jours de deux premières mondiales très innovantes et sans aucune comparaison avec ce qui se fait dans le monde. Première mondiale en terme de tonnage avec son nouveau porteur huit roues motrices (A), un engin -le plus puissant du genre- ayant une capacité en charge portante de 100 tonnes et disposant d'un module de radiocommande de série (...). Un matériel hydrostatique très robuste et disponible aussi en mode tout électrique. Ce quatre décembre AEROSPACE HEAVY INDUSTRY sortait de ses usines une autre première mondiale, en fait une double première mondiale avec la plus grande chargeuse surbaissée jamais construite et entièrement électrique avec batteries intégrées à l'engin. Une puissante chargeuse donc électrique y compris jusqu'à sa transmission, d'un poids de 130 tonnes cet engin dispose d'une capacité de 100 tonnes, un record absolu en la matière!. Ses dimensions sont impressionnantes, longueur de 15m, largeur de 4m et hauteur de 2,5m en surbaissé. Ces deux nouvelles machines s'intègrent parfaitement dans le nouveau plan gouvernemental Chinois pour son secteur minier, intitulé "mine verte, mine sûre, mine intelligente" il consiste en une transformation profonde de l'industrie du mining. Notons que les deux engins de AEROSPACE HEAVY INDUSTRY sont antidéflagrants, qu'ils répondent au plus sévères normes environnementales, qu'ils se destinent au marché mondial et qu'ils sont parfaitement adéquats aux opérations minières certes mais aussi lors de travaux souterrains tels les tunnels et la construction ferroviaire tel le métro (...). En tous cas avec ses deux 100 tonnes le fabricant confirme une fois de plus de sa capacité à développer des engins toujours plus puissants et novateurs..." (105497)

    -Photos: (A) porteur 8x8 d'une charge portante de 100 tonnes, (B) chargeuse électrique à batteries intégrées d'une capacité de 100 tonnes elle aussi-

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  • CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients.

    Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 4 Décembre 2017 à 06:42

    CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients.

    CHINE: quand les sous-traitants passent sous le contrôle de leurs clients.

    -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 02.12.2017-

    CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients.

    @CIRTHEM4.02025 "...comme partout dans le monde les constructeurs d'engins de construction disposent d'accords avec des sous-traitants pour l'approvisionnement en composants, équipements et accessoires (...), en Chine la situation est un peu différente dans la mesure où les sous-traitants en question et avec le soutien de leurs clients possèdent des unités de R&D en propre et pour des productions indépendantes. Dans une très large majorité les sous-traitants Chinois sont exclusivement liés à un fabricant bien précis mais depuis deux ans ils finissent quasiment tous sous le contrôle intégral donc de leurs clients!. Un exemple parmi d'autres de sous-traitant passant sous le contrôle de son client avec JIANGSU GUORUN MACHINERY, cet industriel a été mis en place en 2010 avec l'appui du géant Chinois XCMG pour la conception et la fabrication d'équipements exclusivement pour les matériels de ce dernier et ce grâce à un accord unique. JIANGSU GUORUN est spécialisé dans la R&D et de fait la fabrication de godets, flèches rétro et balanciers, bennes minières, châssis, cadres, tourelles et autres composants nobles, son usine est robotisée à son maximum ce qui lui permet à ce jour d'employer un peu plus de 300 salariés. Depuis l'an dernier XCMG a définitivement mis la main sur la société, le contrat de départ s'est ainsi transformé en contrat d'achat de l'entreprise, une aubaine pour JIANGSU GUORUN qui voit ainsi son carnet de commandes doubler pour 2017 en fournitures donc pour XCMG qui est à l'expansion mondiale fulgurante. Cet exemple est le fruit certes d'une rationalisation des constructeurs et leaders Chinois des machines de chantier envers leur réseau de sous-traitance mais surtout une bonne façon de couper l'herbe sous le pied des marques étrangères. En effet certains sous-traitants avant de passer sous le contrôle desdits leaders fabriquaient aussi pour des constructeurs Américains et Européens (...), depuis leur prise de contrôle ils se voient limiter leurs approvisionnements de fait aux sociétés étrangères. Autre point important et pour reprendre l'exemple de JIANGSU GUORUN la prise de contrôle est visible jusqu'au logo de la société et qui se doit de ressembler à celui ...de son propriétaire!. Tous les plus importants fabricants Chinois d'engins prennent actuellement la main sur leurs différents sous-traitants ...y compris hors de Chine. L'objectif final étant non plus de fournir les marques étrangères mais bien de fournir directement les utilisateurs toutes marques de machines donc par les sous-traitants ainsi passés sous contrôle. Une opération "dévastatrice" pour les matériels étrangers dont ceux Européens (...) en Chine..." (331350)

    -Photos non exhaustives: JIANGSU GUORUN (bennes, châssis, godets, cadres ../..) passé entre les mains du puissant et N°1 Chinois XCMG-

    CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients. CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients.     CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients. CHINE: quand les sous-traitants passent sous contrôle de leurs clients.

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