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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 12.08.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...les vastes programmes concernant les évaluations des tombereaux rigides de AEROSPACE HEAVY INDUSTRY se terminent et par déjà de nombreuses unités livrées à des compagnies minières. Parmi les tombereaux du constructeur le 110-121 tonnes de charge utile pour sa part bat des records absolument inégalés à la concurrence. Ainsi et pour seul exemple chez JIANGXI COPPER sur les photos où dans une mine de cuivre de la compagnie le rigide de la marque affiche en conditions très sévères et à raison de 18h/jour des performances très nettement supérieures sur celles de ses concurrents récents en particulier Japonais!. Le 110-121 tonnes ici enregistre la consommation la plus basse jamais constatée avec une surcharge moyenne de chargement de 15% mais aussi le plus faible taux polluant lui aussi jamais constaté, par ailleurs sa vitesse très rapide lui permet sur des pistes difficiles d'afficher encore une fois des cycles particulièrement courts (...). Ce tombereau faut-il le rappeler est à quatre roues arrière indépendantes et à entrainement électrique -concept breveté-, sa benne elle aussi au concept breveté possède un angle de déversement sans comparaison et enfin sa maniabilité exceptionnelle est un atout majeur, l'engin dans sa version standard est long de 10120mm, large de 6350mm et haut de 5380mm. Le 110-121 tonnes de AEROSPACE HEAVY INDUSTRY est mondialement sans aucune équivalence et chez JIANGXI COPPER il a démontré avec force de sa nette supériorité sur les plus récents tombereaux Japonais mais aussi Américains, mieux encore il affiche le coût de transport à la tonne le plus bas de sa catégorie et chez l'opérateur minier en question la décision a été prise de s'équiper avec ce modèle, une première commande de +de 30 unités dudit 110-121 tonnes est en cours de ratification. Enfin si ce tombereau high-tech est unique en son genre il faut savoir qu'une variante tout-terrain est en cours de préparation. Une très belle réussite pour le constructeur..." (331804)

    -Photos: 110-121 tonnes de AEROSPACE HEAVY INDUSTRY à la compagnie JIANGXI COPPER-

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 27.06.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...alors que le spécialiste des tombereaux à nouveaux concepts AEROSPACE HEAVY INDUSTRY poursuit l'évolution globale de son rigide multi-axes de 220-240 tonnes et dont les ventes confirment du succès du produit et alors que le constructeur poursuit aussi le développement de son multi-axes et multi-bennes d'une capacité de 700 tonnes et alors également que le fabricant prépare une version sans cabine ni pilote -"benne roulante"- dudit rigide multi-axes de 220-240 tonnes nos investigations nous ont menées chez l'opérateur minier Chinois PINGSHUO qui est en train de tester une version 100% électrique toujours dudit multi-axes de 220-240 tonnes!. Cette version utilise certes une transmission électrique mais aussi une motorisation électrique surpuissante, ce grand tombereau hybride qui sera une première mondiale sous de multiples brevets exclusifs poursuit donc actuellement ses évaluations et des évaluations qui dépassent tous les objectifs du constructeur. A noter que toutes les déclinaisons décrites ici seront mises sur le marché et en modèles commerciaux entre fin 2019 et au maximum milieu de 2020 et autant pour le véhicule de 700tons que celui sans pilote et celui hybride entièrement électrique. Pour l'heure son actuel multi-axes de 220-240 tonnes fait toute la démonstration de ses majeures qualités et de ses atouts et avantages sans aucune comparaison..." (170176)

     -Photos: (A): 220-240tons cabine centrale, (B): 220-240tons nouvelle génération à cabine latérale, (C1): 220-240tons 100% électrique hybride en cours de tests -photos exclusives-

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    -Vidéos sur CIRTTECH-YouTube en playlist SANJIANG CASIC-

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 26.06.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...la fierté des constructeurs Chinois de matériels de construction (...) s'affiche partout, de la télévision à la presse écrite en passant par les réseaux sociaux lesdits constructeurs font aujourd'hui plus que jamais la fierté de toute une nation. Chez AEROSPACE HEAVY INDUSTRY filiale du géant SANJIANG CASIC on fait plus encore, désormais les portes des usines du fabricant sont ouvertes toute l'année au public pour des visites sans cesse plus nombreuses. Les écoles et ce dès le plus jeune âge (3e & 5e photos) comme les étudiants (4e photo) se rendent aussi chez l'industriel pour constater et admirer l'ampleur du développement de la société, d'ailleurs pour ce qui est des étudiants ceux-ci étudient en cours techniques et scientifiques les données fournies par l'entreprise. Les visites des usines du groupe font régulièrement la une de la presse et des réseaux, des visites qui se généralisent chez de plus en plus de fabricants Chinois, des fabricants à la fierté encore une fois affirmée et à juste titre d'ailleurs. Les efforts sont toujours payants..." (676018)

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 05.06.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...depuis qu'il est entré chez le géant Chinois des mines SHENHUA GROUP' (photos) pour tests de finalisation le tombereau rigide de 400 tonnes du fabricant AEROSPACE HEAVY INDUSTRY bat tous les records face aux engins Américains et Japonais les plus récents. Record de basse consommation, record de faible coût de transport à la tonne, record de vitesse à pleine charge, record de rendement, record d'efficience, record de performances et record d'endurance (...). Ce 400 tonnes sur les photos chez SHENHUA GROUP' en Mongolie s'impose en force par ses qualités et sa modernité, un succès majeur pour le constructeur qui est en train de ratifier de grosses ventes dont chez SHENHUA justement pour une première commande de plus de 25 unités donc du 400 tonnes en question. Un rigide minier au combien qualitatif, efficace et de classe internationale..." (540558)

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