• CHINE: quand les solutions viennent aussi des plus "petits".

  Par PHC2 dans ECONOMIE & FABRICANTS le 25 Juillet 2017 à 06:43

  

   

  CHINE: quand les solutions viennent aussi des plus "petits".

  -Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 24.07.2017-

  

  @CIRTHEM4.02025 "...en parlant d'équipementiers Chinois et nous concernant sur le secteur des matériels de chantier on pense souvent aux très grosses sociétés mais il en existe plusieurs beaucoup plus "petites" et qui s'imposent par des réalisations industrielles et techniques complexes. De "petites" sociétés performantes et qui en général développent des modifications sur des produits standards et ce pour des applications particulières. Pour illustrer du propos nous choisissons une "petite" entreprise de 12 salariés, YONGXIANG-JIXIE EQUIPMENT, entreprise ayant obtenue le contrat avec le géant Chinois de l'industrie pétrolière SINOPEC et ce pour la modification de nombreux de ses camions. Un cahier des charges spécifique en effet, les tracteurs de la compagnie devant être en mesure de déplacer de très lourdes charges sur des distances moyennes de 2000m, sur des zones difficiles tout en "arrimant" la charge sur sellette y compris en reculant sur des secteurs corrosifs (...). Les pneus classiques éclatent dans de telles conditions et il fallait pour SINOPEC respecter un encombrement maximal au niveau du véhicule tractant. C'est donc YONGXIANG-JIXIE qui lui a apporté la solution par l'adoption de deux trains de chenilles avec des moteurs compacts d'entraînement, si le poids du camion en lui même est augmenté de près de 450 kilos cela n'est en rien un handicap car "plaqué" au sol celui-ci est en parfaite adéquation avec les besoins de la compagnie minière. Le cadre du tracteur est modifié et ici on ne recherche pas la vitesse de déplacement ni même encore la maniabilité mais la robustesse, une puissante force de traction, une haute capacité portante et encore une fois un encombrement limité (...). Mais on ne s'arrête pas ici car chez YONGXIANG-JIXIE on pousse le concept beaucoup plus loin, ainsi une version avec chenilles caoutchouc et modulable en version pneus est en développement, les tests actuels portent sur des camions HOWO. L'exemple du contrat avec SINOPEC démontre que souvent les plus "petits" industriels possèdent de grandes solutions et en Chine -comme ailleurs- ce n'est plus à démontrer. Pour YONGXIANG-JIXIE ce sont plus de 20 tracteurs du géant pétrolier SINOPEC à modifier et un gros succès, son concept a attiré l'attention de nombreuses compagnies Chinoises. "Petit" mais efficace..." (310084)

  -Photos extraites de la vidéo: modèle de tests ici sur tracteur SHACMAN, la version définitive du concept sur chenilles sera allégée de près de 80 kilos sur les 450 initiaux. Photo -A-: tracteur SHACMAN-

  

  

  -Autres photos et vidéos exclusives sur CIRTHEM4.02025 et en rubrique YONGXIANG-JIXIE EQUIPMENT-

  CIRT'hem & CIRTHEM4.02025

  
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