• FUJIAN GUERTE: du rigide compact à forte endurance.

  Par PHC2 dans FUJIAN GUERTE le 2 Mars 2015 à 07:52

  

  chantiers et par un coût d'utilisation inférieur d'environ 40% par rapport à ces derniers, un autre argument à ne pas négliger. Fort du succès de ses engins et du haut

  

   

  Le fait est amplement avéré les tombereaux rigides compacts du constructeur sont tout simplement des "increvables" et que ce soit dans les carrières comme sur les terrassements ils apportent une absolue satisfaction à leurs utilisateurs toujours plus nombreux. Un succès gigantesque pour les modèles de la marque et qui démontrent de leurs qualités opérationnelles avec force dans les conditions les plus difficiles. Ne cherchez pas du rigide à la technologie "avion de chasse" mais plutôt du rigide à grande efficience, à grande fiabilité et surtout à la robustesse des plus remarquables. Il faut y ajouter une endurance exemplaire et une facilité d'entretien qui fait le bonheur des opérateurs. Des tombereaux productifs et par une série de trois engins et pour des capacités de 15, 23 et 36 tonnes. Une qualité de fabrication excellente est aussi à souligner et un service après-vente sans faille, une priorité pour l'industriel. Les rigides de la marque sont majoritairement à l'oeuvre dans les carrières certes mais aussi et de plus en plus dans les aciéries grâce à leur faible encombrement, un atout majeur en de nombreuses circonstances. Ils sont rapides, très maniables, de grande souplesse et à la motricité indiscutable sur les sols les plus difficiles. Les modèles du fabricant remplacent il faut le savoir les traditionnels camions de chantiers et par un coût d'utilisation inférieur d'environ 40% par rapport à ces derniers, un autre argument à ne pas négliger. Fort du succès de ses engins et du haut niveau de satisfecit de ses clients le constructeur vient de lancer une nouvelle déclinaison de ses tombereaux avec son modèle équipé d'un plateau à basculement avec une charge utile de 18 tonnes (photo). Un engin bien entendu fort robuste et qui par ses performances est nettement supérieur aux camions classiques pour le transport des blocs de roche pour exemple. Avec cet engin l'industriel vient de porter un sérieux coup à ses concurrents et c'est pas terminé, d'autres variantes sont actuellement en cours de préparation. En tous cas des rigides aux qualités majeures et qui vont bientôt arriver eux aussi sur nos marchés. Ils sont très efficaces.

  

  

   

  

  CIRT'hem

  
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