• SANJIANG CASIC: des rigides miniers aux concepts novateurs.

    SANJIANG CASIC:  des rigides miniers aux concepts novateurs.SANJIANG CASIC:  des rigides miniers aux concepts novateurs.

    hydraulique plus performant, régulation électronique de pointe, modification de la structure du châssis pour une motricité plus accrue encore sur les terrains difficiles 

    SANJIANG CASIC:  des rigides miniers aux concepts novateurs.

     

    Nous consacrons de nombreux articles avec vidéos sur -phc.centerblog.net- concernant la gamme des tombereaux rigides miniers du géant SANJIANG CASIC et pour cause car ils sont aux concepts novateurs d'avant-garde. Le fabricant avait déjà fait sensation avec la présentation de son modèle phare (photos) de 220 tonnes de charge utile, un engin high-tech sans aucune équivalence mondiale, en mode de motricité 16x16, à suspension indépendante et à essieux directeurs. Un tombereau de 160 tonnes à vide et capable de performances absolument hors du commun et au concept exclusivement breveté. Il faut savoir que si cet engin a déjà été livré en clientèle et que plusieurs unités tournent chez des opérateurs du mining et pour leur plus grande satisfaction (nous préparons de prochains articles sur le sujet) pas question pour autant pour l'industriel d'en rester à ce stade car il vient en effet d'apporter de nouvelles améliorations au produit. Améliorations et qui font de lui plus que jamais un outil minier internationalement unique, système hydraulique plus performant, régulation électronique de pointe, modification de la structure du châssis pour une motricité plus accrue encore sur les terrains difficiles et par un centre de gravité encore abaissé (../..). Un 220 tonnes qui est en train de passer en série commerciale -HT-, signe de la mise en fabrication en cours et à grande échelle de l'engin en question. Le constructeur est un spécialiste des matériels multi-axes et tant dans le domaine civil que militaire et que s'il en fait la démonstration une fois de plus avec ce grand tombereau aux qualités des plus excellentes c'est loin d'être terminé car vont arriver un 240-260 tonnes de capacité en 16x16 lui aussi mais surtout un 110 tonnes (illustration ci-dessous) en mode 8x8 pour sa part (premières photos "interdites" en notre possession bientôt mises en ligne). Toute une série au niveau technologique encore jamais atteint par la concurrence de tous pays.

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    Autre tombereau rigide minier et d'une nouvelle série différente de la première avec le récent 110 tonnes de capacité de la société (articles aussi sur -phc.centerblog.net-). Un véhicule très high-tech comme tous les produits de l'entreprise et à roues arrières indépendantes sous brevets exclusifs. Un engin fort robuste par ailleurs et respectueux des dernières normes environnementales et qui commence à entrer en production commerciale. Un début à large succès d'ailleurs pour un tombereau hautement productif en situations sévères, aux technologies les plus pointues et aux avantages de fonctionnement sans aucune équivalence sur les productions concurrentes. Nous préparons également de prochains articles sur ce 110 tonnes et qui est le premier avec ce concept de toute une série à venir et jusqu'à de très forts tonnages (supérieurs à 450 tonnes).

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    CIRT'hem

     


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  • Commentaires

    1
    BARRY MAHAMADY
    Dimanche 12 Juillet 2015 à 13:38

    j'aimerais vraiment pouvoir conduire et réparer ces engins .si vous aviez la possibilité de créer un succursale au Burkina Fasoou s'il y'a une possibilité pour moi d'apprendre alors ne m'oublier pas.

    2
    Lundi 13 Juillet 2015 à 09:10

    Bonjour, vous en aurai certainement l'occasion à terme car le constructeur est en train actuellement de négocier des accords commerciaux sur le continent Africain. CIRT'hem

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