• SANJIANG CASIC: nouvelle livraison de son 220 tonnes.

    SANJIANG CASIC: nouvelle livraison de son 220 tonnes.SANJIANG CASIC: nouvelle livraison de son 220 tonnes.

    de cet engin au combien performant, exclusif et au concept sans équivalence. Un engin qui n'a plus à faire ses preuves et dans cette même mine de charbon en Mongolie 

    SANJIANG CASIC: nouvelle livraison de son 220 tonnes.

     

    Le constructeur SANJIANG CASIC est en train de s'imposer en force sur de plus en plus de marchés c'est un fait avéré mais par son degré novateur il est aussi en train de s'imposer comme étant la référence incontestable en matière de nouveaux concepts et de nouvelles technologies. Le succès de la marque est spectaculaire et comme pour seul exemple avec son 220 tonnes (16x16) et dont il est actuellement en train de procéder à une seconde livraison à la compagnie minière DATANG XILINHAOTE MINING et pour une de ses mines de charbon en Mongolie (photos). Une livraison de quatre unités supplémentaires pour cet opérateur minier qui a il faut le savoir collaboré activement avec le fabricant dans le développement de cet engin au combien performant, exclusif et au concept sans équivalence. Un engin qui n'a plus à faire ses preuves et dans cette même mine de charbon en Mongolie les premiers exemplaires en activité depuis maintenant plus d'un an prouvent largement leur nette supériorité par rapport aux matériels concurrents jusque dans les conditions les plus extrêmes dont celles hivernales. Le constructeur est en expansion mondiale intensive, son carnet de commandes est saturé à son maximum et ce d'autant que ses autres modèles de 110 et 400 tonnes remportent eux aussi des commandes massives!. Cette nouvelle livraison en cours intervient aussi dans un autre contexte, celui de l'extension de son actuelle usine. Le groupe aérospatial et militaire propriétaire de la division des engins miniers avait terminé fin 2013 la première tranche de son immense complexe industriel de -Xiaogan- mais pour répondre à la demande et par la même occasion satisfaire à ses larges ambitions il est depuis septembre dernier en train de construire la tranche -2- de son site de production. Son projet initial appelé -Xiaogan Airport Aerospace- est des plus pharaoniques du genre. Il faut savoir que l'industriel est actif sur non moins de 100 gros projets civils et militaires et sur plus de 470 sous-projets, de quoi donner le vertige!. Un investissement supérieur à cinq milliards pour un complexe industriel qui dès janvier 2016 sera le producteur certes d'engins militaires révolutionnaires (force de frappe) pour l'armée Chinoise par la division spécifique du groupe mais aussi producteur d'engins de chantiers toujours d'avant-garde. En effet dès janvier 2016 après la fin des travaux actuels d'extension de l'usine c'est de la division des matériels miniers donc que vont arriver de nouveaux produits et pas des moindres. Nous ne pouvons par respect envers l'industriel publier ce jour les premières photos de prototypes en notre possession mais il faut savoir que de cette usine unique au monde vont sortir sur le marché encore une fois dès janvier 2016 de prochains tombereaux rigides certes et dont le plus grand jamais construit dans le monde et à la charge utile dépassant toutes les limites en la matière mais aussi de gigantesques pelles hydrauliques minières et des chargeuses sur pneus toutes aussi gigantesques!. Enfin le groupe est aussi en train d'implanter un réseau de représentation et d'après-vente à l'échelle internationale. Un réseau très dense pour un constructeur remarquable et pour des engins miniers d'avant-garde et hautement performants.

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    Vidéo, extrait du 13.09.2014 de China-HBTV concernant la nouvelle extension -tranche 2- du complexe industriel de -Xiaogan Airport Aerospace- par le groupe SANJIANG CASIC.

     SANJIANG CASIC: nouvelle livraison de son 220 tonnes.

    CIRT'hem


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