• AEROSPACE HEAVY INDUSTRY

  Par PHC2 dans AEROSPACE INDUSTRY le 6 Décembre 2017 à 06:45

  

  AEROSPACE HEAVY INDUSTRY

  -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 05.12.2017-

  

  @CIRTHEM4.02025 "...chez AEROSPACE HEAVY INDUSTRY les innovations mondialement exclusives ne se comptent plus et du tombereau rigide au transporteur automoteur elles sont de fait sans équivalence. Le constructeur poursuit certes son expansion mais poursuit aussi l'extension de son offre globale et par un dynamisme redoutable. Preuve de celui-ci par le lancement voici quelques jours de deux premières mondiales très innovantes et sans aucune comparaison avec ce qui se fait dans le monde. Première mondiale en terme de tonnage avec son nouveau porteur huit roues motrices (A), un engin -le plus puissant du genre- ayant une capacité en charge portante de 100 tonnes et disposant d'un module de radiocommande de série (...). Un matériel hydrostatique très robuste et disponible aussi en mode tout électrique. Ce quatre décembre AEROSPACE HEAVY INDUSTRY sortait de ses usines une autre première mondiale, en fait une double première mondiale avec la plus grande chargeuse surbaissée jamais construite et entièrement électrique avec batteries intégrées à l'engin. Une puissante chargeuse donc électrique y compris jusqu'à sa transmission, d'un poids de 130 tonnes cet engin dispose d'une capacité de 100 tonnes, un record absolu en la matière!. Ses dimensions sont impressionnantes, longueur de 15m, largeur de 4m et hauteur de 2,5m en surbaissé. Ces deux nouvelles machines s'intègrent parfaitement dans le nouveau plan gouvernemental Chinois pour son secteur minier, intitulé "mine verte, mine sûre, mine intelligente" il consiste en une transformation profonde de l'industrie du mining. Notons que les deux engins de AEROSPACE HEAVY INDUSTRY sont antidéflagrants, qu'ils répondent au plus sévères normes environnementales, qu'ils se destinent au marché mondial et qu'ils sont parfaitement adéquats aux opérations minières certes mais aussi lors de travaux souterrains tels les tunnels et la construction ferroviaire tel le métro (...). En tous cas avec ses deux 100 tonnes le fabricant confirme une fois de plus de sa capacité à développer des engins toujours plus puissants et novateurs..." (105497)

  -Photos: (A) porteur 8x8 d'une charge portante de 100 tonnes, (B) chargeuse électrique à batteries intégrées d'une capacité de 100 tonnes elle aussi-

  

  

       

  -Autres photos et vidéos sur CIRTHEM4.02025 et en rubrique AEROSPACE HEAVY INDUSTRY-

  

  
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