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    BONNY -SICHUAN BONNY- HEAVY MACHINERY

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 06.01.2018-

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    @CIRTHEM4.02025 "...le secteur du recyclage en Chine s'il est en forte progression et par des besoins énormes en matériels est désormais le plus important au monde. Sur le marché en question les constructeurs donc Chinois développent des machines toujours plus modernes, adéquates et performantes et surtout novatrices. Le fabricant BONNY HEAVY MACHINERY est un spécialiste de la pelle hydraulique spécifique justement au recyclage et par une gamme qui est en cours de renouvellement. De nouvelles machines qui battent des records et pour seul exemple dans la découpe d'autocars, des records de vitesse au travail et par une puissance hydraulique impressionnante. BONNY spécialiste aussi des pelles hybrides n'hésite pas à conjuguer sa technologie énergétique à celle plus classique, au final ses récentes pelles sur chenilles surpassent largement les produits concurrents toutes marques confondues même si son adversaire Chinois YONGGONG lui donne "du fil à retordre"!. Pour attester des hautes performances de ses nouvelles pelles pour le recyclage BONNY a mis en place depuis décembre dernier une tournée nationale de diverses démonstrations et le succès est confirmé, les ventes explosent au point que son carnet de commandes possède une visibilité jusque milieu 2019!. Des engins qualitatifs et en parfaite adéquation avec les besoins spécifiques du recyclage et de nouveaux concepts en cours de préparation et sous brevets mondiaux exclusifs. Un spécialiste incontestable et incontesté..." (489326)

    -Photos: (A) pelle de recyclage de nouvelle génération ici dans la tournée nationale de démonstrations mise en place par BONNY, (B) modèle de précédente série ici chez -Chengdu Recycling- et en (C) modèle de précédente série ici chez -Hangzhong- 

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 16.11.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...chez BONNY HEAVY MACHINERY spécialiste de la grande pelle hydraulique on est en train de généraliser le passage en mode hybride de tous les modèles jusque 220 tonnes. Le premier modèle justement à bénéficier de la technologie hybride mixte thermique-électrique et en rétro comme en butte est celui de 116-123 tonnes (photo B). Cet engin d'une puissance cumulée de 246+450kW offre les possibilités de travail en thermique, en électrique et en cumul des deux énergies, une technologie brevetée par le fabricant et qui avec cette grande pelle sur chenilles affiche un très bas coût d'exploitation mais aussi un faible taux d'émissions polluantes. Cette 116-123 tonnes est certes une des plus modernes de sa catégorie mais surtout grâce à son nouveau système hydraulique surpuissant elle est celle qui confirme sur le terrain combien elle est supérieure à ses concurrentes étrangères en particulier. L'alimentation électrique se fait soit par enrouleur au châssis soit directement à la tourelle selon les besoins de l'utilisateur. Nouvelle cabine ergonomique également pour cette machine et châssis revu en profondeur (...). BONNY HEAVY MACHINERY est depuis longtemps un spécialiste de la technologie hybride, une technologie qui concernera à court terme aussi ses pelles de manutention, en tous cas le succès de sa nouvelle 116-123 tonnes ne sait pas fait attendre puisque depuis sa sortie voici quelques semaines celle-ci a déjà enregistrée des ventes record ...et pas seulement sur l'Asie!. Une grande hybride aux performances exceptionnelles et aux atouts de premier plan..." (840686)

    -Photos: (A) de précédente série la 116-123 tonnes qui était disponible en thermique ou en électrique, (B) la nouvelle 116-123 tonnes hybride mixte thermique-électrique-

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    -Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 28.09.2017-

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    @CIRTHEM4.02025 "...forte hausse des ventes de pelles de manutention de BONNY HEAVY MACHINERY qui s'il met sur le marché de nouveaux modèles en profite aussi pour y lancer sa série -8-. Une nouvelle série plus perfectionnée et qui subit de nettes améliorations dont nouvelle cabine ergonomique et plus fonctionnelle, cabine surélevée, nouveau système hydraulique et motorisation de toute dernière génération garantissant une faible consommation comme un faible niveau d'émissions polluantes. La 32 tonnes (photos) de BONNY est la première de la gamme à passer en série -8- et avec une autre évolution et pas des moindres, l'adoption d'une peinture à très haut pouvoir anticorrosion. Notons que depuis le lancement de ladite nouvelle 32 tonnes de série -8- voici huit jours le constructeur et pour celle-ci a déjà enregistré ...30 commandes!. A terme toutes ses pelles hydrauliques de manutention passeront en dernière série -8- et de nouveaux équipements très spéciaux sont en cours de finalisation..." (551045)

    -Photos: (A) 32 tonnes de précédente génération, (B) 32 tonnes de nouvelle série -8-

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