• CHINA RAILWAY INDUSTRY: en expansion mondiale.

    CHINA RAILWAY INDUSTRY:  en expansion mondiale.CHINA RAILWAY INDUSTRY:  en expansion mondiale.

    spécifiques tels les porteurs automoteurs et les grands transporteurs de poutres en béton (../..). Des productions high-tech pour des machines toujours plus

    CHINA RAILWAY INDUSTRY:  en expansion mondiale.

     

    La division CHINA RAILWAY INDUSTRY du groupe géant CHINA CRCC et connue aussi sous le nom de bureau -11- du groupe en question est à l'expansion plus que jamais mondiale et par de très gros contrats. Cette division scientifique et industrielle est responsable de la R&D des matériels ferroviaires comme les engins spéciaux sur rails certes mais elle aussi responsable du développement des engins spécifiques tels les portiques automoteurs et les grands transporteurs de poutres en béton (../..). Des productions high-tech pour des machines toujours plus puissantes, qui répondent aux dernières normes en vigueur et qui s'exportent désormais sur de plus en plus de marchés internationaux. Le cas des porteurs automoteurs avec des capacités qui dépassent les 1000 tonnes est significatif de la puissance du groupe qui est à même de livrer des produits tous plus adéquats les uns que les autres et selon les besoins les plus complexes. Rares sont les modèles standards au catalogue de la société d'autant que le groupe CHINA CRCC est lui même un constructeur de lignes de trains à grande vitesse et dans ce domaine il est à la référence des plus prestigieuses, de fait et par cette activité ses divisions et filiales (+de 50) se doivent de lui fournir à lui comme à ses clients des matériels non seulement de pointe mais aussi novateurs et hautement qualitatifs. Le groupe Chinois en question s'est lancé depuis un certain temps déjà sur le marché du mining avec sa filiale -CHINA RAILWAY CRSIC- (articles à sa rubrique) productrice de pelles minières mais aussi avec le présent bureau -11- pour ce qui sont des tombereaux rigides, un parfait complément. Un premier rigide justement de 190 tonnes de charge utile est en cours de lancement commercial officiel et un articulé d'avant-garde d'une capacité de 60 tonnes est pour sa part en cours de finalisation. Nous commentons longuement sur ceux-ci et sur phc.centerblog.net mais l'arrivée de la marque sur ces segments est l'attestation de l'offensive majeure du groupe tout entier sur des marchés et secteurs sans cesse plus nombreux. Un groupe puissant, très riche et à l'expansion mondiale massive. Il est des plus redoutables. 

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    CIRT'hem


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