• HOWO MINING TRUCK: pour les conditions les plus sévères.

  Par PHC2 dans HOWO MINING TRUCK le 27 Octobre 2016 à 06:56

  

  camions ayant des capacités de 50 et 70 tonnes pour les plus puissants d'autres nouveautés vont arriver et pour des charges utiles de près de 70 et 90 tonnes et sans parler d'un concept

  

   

  Le camion minier spécifique -une spécialité Chinoise- est un marché gigantesque de plusieurs milliers d'unités à l'année et donc rien qu'en Chine mais pas seulement car depuis plusieurs années ce produit s'impose par ses nets atouts et avantages sur de plus en plus de pays à travers le monde (articles en rubrique ECONOMIE & FABRICANTS). Parmi les plus anciens et les plus grands spécialistes du genre le constructeur HOWO est une référence devenue incontournable par des produits hautement performants et à la fiabilité légendaire, des produits extrêmement robustes et de longévité impressionnante, de très nombreuses unités travaillant avec des compteurs horaires supérieurs à 15000 heures sans la moindre panne majeure!. Des véhicules modernes bien entendu et qui possèdent une force motrice très puissante et une faculté de franchissement incontestable. Les camions miniers de la marque sont actifs dans les carrières comme dans les mines à ciel ouvert ainsi que sur les grands terrassements où ils font preuve de qualités opérationnelles de premier plan, efficients, à basse consommation, de grande souplesse, très rapides à pleine charge sur les terrains les plus instables (...) ils sont des outils rentables pour le transport de grands volumes et sur de longues distances. Face à une concurrence des plus agressives de la part des autres constructeurs et spécialistes Chinois l'industriel s'est lancé dans une évolution de ses actuels modèles et en particulier avec le lancement d'un premier engin fonctionnant au GNL (Gaz Naturel Liquéfié), un engin fort économique, respectueux de l'environnement et par un coût d'utilisation en moyenne inférieur de 30% à celui d'un véhicule "classique". Si actuellement la série comporte des camions ayant des capacités de 50 et 70 tonnes pour les plus puissants d'autres nouveautés vont arriver et pour des charges utiles de près de 70 et 90 tonnes et sans parler d'un concept d'avant-garde à venir à court terme. En tous cas les véhicules miniers de la société  qui n'ont et depuis longtemps plus rien à démontrer de leurs formidables qualités poursuivent leur offensive mondiale et par des ventes en hausse continue, très présents en Europe de l'Est (...) ils affichent plus que jamais leurs ambitions internationales. Du matériel minier haut de gamme, bénéficiant pour certaines bennes de l'acier HARDOX (...) et disponible en de nombreuses configurations. D'excellents engins heavy-duty.

  

  

  

  

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