ECONOMIE & FABRICANTS - (page 24) - CIRT'hem engineering machinery

CHINE: COMPACTAGE, statistiques de JANVIER à AVRIL 2017.

Par PHC2 le 21 Juin 2017 à 06:55

CHINE: COMPACTAGE, statistiques de JANVIER à AVRIL 2017.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 20.06.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...le marché Chinois des matériels de construction est en très forte croissance et les prévisions pour les prochaines années donnent le vertige, résultat positif des programmes de travaux mis en oeuvre par les autorités gouvernementales. Les constructeurs Chinois sont plus que jamais leaders chez eux et par des positions toujours plus dominantes sur les marques étrangères, des marques étrangères qui profitent certes de la croissance Chinoise mais qui face à la puissance des fabricants nationaux reculent en constance. Croissance donc forte comme sur le segment et pour seul exemple du compactage et en particulier avec la catégorie des rouleaux, se sont vendus de JANVIER à AVRIL 2017 en Chine bien entendu quelques 6051 unités soit 4115 de plus que sur la période identique de 2016 (+47,05%). Dominants les constructeurs Chinois s'imposent comme de puissants leaders et spécialistes, sur les 6051 rouleaux ainsi vendus sur cette période 1832 sont des XCMG (N°1), 589 des LIUGONG (N°2), 387 des SANY (N°3) et 383 des SHANTUI (N°4). Sur le seul mois de AVRIL 2017 XCMG y a vendu 650 rouleaux (N°1), LIUGONG 199 (N°2), YTO LUOYANG 160 s'imposant en position -3-, SANY 147 (N°4) et SHANTUI 136 (N°5). Un baromètre économique significatif de la force des industriels Chinois qui s'ils sont encore une fois leaders sur leur marché domestique le sont aussi et de plus en plus dans le monde entier, l'exemple du compactage en est une parfaite illustration..." (115049)

-Toutes les statistiques complètes sur CIRTHEM4.02025 et en temps réel mensuel et annuel-

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CHINE: BOUTEURS sur CHENILLES, statistiques mois de MAI 2017.

Par PHC2 le 20 Juin 2017 à 07:11

CHINE: BOUTEURS sur CHENILLES, statistiques mois de MAI 2017.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 19.06.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...le dernier baromètre économique de la Chine indique une croissance réelle supérieure à 8% et dans cette forte croissance qui touche à tous les secteurs le marché des matériels de construction bat des records. Le pharaonique programme de travaux lancé par les autorités et pour une première période visant de 2016 à 2025 porte ses fruits certes dans la poursuite de la modernisation du pays mais bien entendu aussi dans la vente d'engins de chantier toutes catégories. Dans ce contexte tous les constructeurs Chinois affichent une croissance "insolente" et pas uniquement en Chine!. Exemple avec le segment du BOUTEUR sur CHENILLES et toujours pour le marché domestique Chinois, en MAI 2017 se sont vendus 529 bulldozers soit une augmentation de 278 unités sur MAI 2016 et équivalente à +90,29%. Les fabricants nationaux sont les leaders, ils ont déboulonnés les marques étrangères avec force et sur ledit segment du BOUTEUR sur CHENILLES et toujours sur MAI 2017 et sur les 529 unités vendues 370 étaient des SHANTUI -69,94% du total- (encart 1) -N°1 Chinois et en Chine du bulldozer et N°1 mondial également- et 47 étaient des HBXG SHEHWA -8,88% du total- (encart 2) faisant de celui-ci le N°2 Chinois et en Chine dudit bulldozer!. Les concurrents étrangers reculant une fois de plus très sérieusement. L'exemple du segment du bouteur sur chenilles est significatif de la position dominante des industriels Chinois, en MAI 2017 et outre les productions hors de Chine ils exportaient 194 bulldozers!. Domination absolument indiscutable, la Chine n'a jamais été aussi fière de son industrie et elle a toutes les raisons de l'être..." (700182)

-Toutes les statistiques complètes sur CIRTHEM4.02025 et en temps réel mensuel et annuel-

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CHINE: "ARM-RIPPER", la bataille de 2 leaders.

Par PHC2 le 19 Juin 2017 à 07:07

CHINE: "ARM-RIPPER", la bataille de 2 leaders.

-Extrait et condensé du message court de CIRTHEM4.02025 et daté du 19.06.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...la bataille fait rage en Chine en particulier et sur le segment de la pelle hydraulique équipée d'un "arm-ripper", grande spécialité des industriels nationaux sur un marché annuel colossal. Outre des équipementiers spécialistes en la matière des constructeurs de pelles justement conçoivent et fabriquent eux aussi leur propre équipement et sous brevets exclusifs, c'est le cas et pour ne citer qu'eux de SANY et SUNWARD. Eux qui d'ailleurs se livrent une bataille rangée et sans le moindre cadeau car le N°1 Chinois et en Chine de la pelle de 1,5 à 60 tonnes SANY est désormais aussi le N°1 du "arm-ripper", une position que SUNWARD le N°2 n'envisage pas de lui laisser!. Ainsi chez SANY on développe toute une série de différents "arm-ripper" pour un montage jusqu'à ses pelles de 95 tonnes et chez SUNWARD qui est loin d'être en reste on peaufine en ce moment même une nouvelle pelle sur chenilles spécifique de 98-108 tonnes équipée d'un outil adéquat. Une bataille difficile entre les deux fabricants -qui ne s'apprécient guère- et jusque dans les médias où régulièrement on se lance dans des comparatifs très pointus. Une bataille à boulet rouge et où le N°1 SANY ne compte absolument pas laisser une seule marge de manoeuvre à son concurrent et pour le confirmer il annonce le lancement prochainement d'un "arm-ripper" de nouvelle génération et par un concept avancé. Chez SUNWARD on vise désormais également les pelles de 25 à 35 tonnes ainsi équipées, une bataille donc rangée qui ne cesse de prendre de l'ampleur et par une vive virulence, bien plus encore que sur les autres segments de matériels en général..." (304112)

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CHINE: des constructeurs en premier lieu exportateurs.

Par PHC2 le 15 Juin 2017 à 07:23

CHINE: des constructeurs en premier lieu exportateurs.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 14.06.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...-succinctement-...les constructeurs Chinois d'engins de construction se classent dans plusieurs catégories, ceux qui produisent et ne vendent qu'en Chine et dont certains uniquement sur leur province, ceux qui produisent et vendent en Chine et qui exportent, ceux qui produisent en Chine et à l'étranger et qui de fait vendent en Chine comme à l'international et enfin ceux qui produisent d'abord pour l'export avant même de vendre sur le marché intérieur Chinois. C'est cette catégorie qui nous intéresse aujourd'hui car les fabricants entrant dans ladite catégorie sont toujours plus nombreux, ils font partie de la nouvelle vague Chinoise donc des constructeurs qui produisent nationalement mais qui donnent la priorité de leurs ventes hors du pays. Pour illustrer du fait nous prenons l'exemple du concepteur et fabricant JINING SCIENCE & TECHNOLOGY basé dans le Shandong, un industriel qui en totale indépendance a développé son premier tombereau articulé (photos), le premier d'une série complète à venir et de 20 à 60 tonnes de capacité!. Il entre dans la catégorie des industriels Chinois qui produisent en Chine et qui exportent en priorité, chez lui et sur 10 articulés vendus seuls 2 sont pour des clients du pays, les 8 autres se destinent au reste du monde, ainsi et pour seuls exemples il fait un carton sur l'Afrique comme en Europe de l'Est!. L'exemple de JINING SCIENCE & TECHNOLOGY n'est pas unique car sur tous les segments et de la grue à la niveleuse en passant par les bouteurs sur chenilles les marques Chinoises et indépendantes qui exportent en premier lieu avant même de servir le marché domestique sont de plus en plus nombreuses et par des machines parfaitement développées pour les marchés régionaux où elles sont ainsi vendues. Certains de ces constructeurs dont JINING d'ailleurs envisagent même d'implanter des usines continentales. On est bien ici dans une nouvelle et puissante offensive des constructeurs Chinois, une vague qui n'est qu'à ses débuts mais qui enregistre des commandes sans précédent. Chez notre fabricant de tombereaux articulés le carnet de commandes pour le marché mondial est à saturation, les objectifs initiaux pulvérisés!..." (497905)

-Photos: modèle compact de 13m3 (2:1), dimensions 8500x2550x3100mm, moteur CUMMINS, photo -5- enregistrement du brevet de développement du présent tombereau articulé-

-Agrandissement des photos provisoirement bloqué par nos soins sur les secteurs francophones, autres photos et

vidéos exclusives sur CIRTHEM4.02025 et en rubrique JINING H-INDUSTRY-

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CHINE: des méga-chargeuses sur pneus de 120 à 255 tonnes.

Par PHC2 le 5 Juin 2017 à 06:48

CHINE: des méga-chargeuses sur pneus de 120 à 255 tonnes.

-Extrait et condensé de l'article de CIRTHEM4.02025 et daté du 04.06.2017-

@CIRTHEM4.02025 "...nous les savions certes en cours de tests réels et surtout nous étions bien au fait de leur développement par l'association de deux grands constructeurs Chinois d'engins miniers et en collaboration avec un institut technologique de Shanghai, elles les méga-chargeuses Chinoises sur pneus seront sur le marché dès le milieu de 2018 pour le premier modèle de 120 tonnes et son godet standard de 21m3. C'est long d'une attente de huit mois après notre demande écrite auprès des constructeurs concernés que nous avons obtenu l'autorisation de visiter la mine à ciel ouvert où justement deux grandes chargeuses y sont donc en tests réels, une visite particulièrement bien encadrée -avec d'autres journalistes professionnels nationaux- et où si nous avons l'autorisation de prendre des photos en revanche interdiction nous est bien stipulée de les publier avant janvier 2018, nos coordonnées comme celles des autres journalistes étant remises aux autorités locales, donc pas la peine de prendre le moindre risque inutile ce qui n'est pas un problème puisque nous respectons toujours les programmes industriels en cours. Seules deux photos que nous pouvons mettre en ligne, la première (encart 1) concerne la compagnie minière qui dispose des deux méga-chargeuses en cours de tests et qui est utilisatrice de grands tombereaux XEMC de 220 et 300 tonnes mais aussi de quatre chargeuses LETOURNEAU avec des godets de 14,5m3 (L-950 de 107tons). Deuxième photo (encart 2) avec le poste de travail N°3 en front de taille -2- de la mine en question et où se trouvent lesdites méga-chargeuses Chinoises (flèche rouge sur la photo). Deux engins high-tech donc et par des poids respectifs de 120 et 180 tonnes pour des godets standards de 21 et 34m3, des chargeuses hybrides en mode mixte thermique-électrique, à monobras et à cabine décentrée (...). Impressionnantes ces deux méga-chargeuses particulièrement modernes et d'une force hydraulique absolument incroyable, des machines pour les observer durant près de trois heures qui font preuve de rapidité exceptionnelle en translation comme en cycles, d'un silence de fonctionnement surprenant, d'une souplesse sans faille et d'un rendement en roche très dure (forte densité et matériaux abrasifs) lui aussi exceptionnel (...). Notre surprise est totale et la stupéfaction des visiteurs y est bien visible sur les visages!. Nous ne pouvons communiquer plus à ce jour ni même citer la compagnie minière servant de base de tests à ces méga-chargeuses Chinoises et encore moins citer les noms des constructeurs impliqués dans leur développement ...tout sera en ligne en début de 2018. En revanche et "histoire" de patienter un peu nous avons l'autorisation de donner quelques chiffres concernant la chargeuse de 180 tonnes présente lors de la visite, godet standard de 34m3, largeur 5810mm, longueur 17400mm, hauteur 6100mm, empattement 6640mm et moteur hybride de 1260kw. Soulignons juste pour info qu'une chargeuse de 255 tonnes et 46m3 est au programme ainsi qu'un bouteur sur pneus de 125 tonnes ...et une gamme de grands tombereaux miniers!. Rappelons encore une fois que la chargeuse de 120tons sera mise sur le marché pour le milieu de 2018 (automne pour la 180tons, les autres progressivement dès 2019) et par une série à terme complète de 120, 150, 180 et donc 255 tonnes. Un programme des plus impressionnants..." (703480)

-Agrandissement des photos provisoirement bloqué par nos soins sur les secteurs francophones-

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